أعلنت محكمة بروكسل الابتدائية في نهاية عام 2017 قبول الدعوى الجماعية التي تم إطلاقها في عام 2016 بواسطة اختبار المشتريات في نهاية عام 2017.
“قررت الأخيرة أيضًا اختيار نظام إلغاء الاشتراك ، والذي يسمح لـ Test Achats بتمثيل جميع المالكين للسيارات دون أن يضطروا إلى اتخاذ أي إجراء “، تؤكد المنظمة التي تحدد أن مواعيد المرافعات ستتم فقط في 14 و 15 فبراير 2022.
لذا ، فإن عمليات Test achats تدعو فولكس واجن إلى تعويض مشتري 400000 سيارة في بلجيكا من “فولكس فاجن وأودي وسكودا وسيات وبورش التي تنبعث منها أكاسيد النيتروجين بشكل أكبر مما تم الإعلان عنه”.
وتتذكر أيضًا أنها منفتحة للنقاش للوصول إلى حل ودي لتعويض المستهلكين.
من خلال تزويد سياراتها ببرنامج قادر على جعلها تبدو أقل تلويثًا مما هي عليه في الواقع ، فإن مجموعة السيارات الألمانية “خدعت عن علم ومنهجية لعدة سنوات” السلطات “، بهدف تحقيق الربحية” ، وفقًا للعدالة ألمانية.
أمرت محكمة الاستئناف الشركة المصنعة بدفع 25،616 يورو للعميل الألماني واستعادة السيارة – وهو مبلغ أقل من سعر الشراء البالغ 31،490 يورو لأن القضاة أخذوا في الاعتبار خسارة القيمة بسبب الاستخدام ، صدق المنطق الاثنين من قبل المحكمة الاتحادية.